Hasegawa 1/72 , Saab Draken S 35E ( version reco )

Bonjour ,

Pour mon premier post dans cette rubrique , je vous présente un appareil que l'on voit très peu en maquette dans cette version . Sur le S-35E , en plus des caméras logées dans le nez de l'appareil , deux caméras verticales prenaient la place des canons des autres versions .
J'ai présenté le logement de la caméra verticale gauche ouvert. La caméra et le capot du compartiment sont réalisés en scratch .
L'appareil est équipé de quatre bidons au lieu de deux habituellement pour les versions interception .

André

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De loin, ma version préférée du Draken! A l'époque (1965-1966), j'avais modifié le Lindberg en reco, alors la seule maquette de Draken sur le marché.
Dans les années soixante, cet avion était superbe car avec des formes originales (avis très perso). Belle maquette que tu nous montres-là, avec des effets très réalistes.
JJ

trés original et trés bien realisé toute mes félicitations

En effet le Draken était très innovant à l'époque : ailes en double delta en position médiane ; structure très résistante ; moteur civil américain militarisé et équipé d'une post-combustion par Volvo ; capacités de remise en oeuvre par des réservistes sur des aires de desserrement ( en bordure d'autoroutes en particulier ) ; incorporation de matériaux composites ( les entrées d'air et le logement du parachute-frein sont en fibre de verre ) .
De plus , il a passé le premier mach 2 en vol horizontal alors que les avions de chasse américains de l'époque ne le passaient qu'en piqué .
Il a été vendu à l'export à la Finlande , le Danemark , l'Autriche . Deux TF 35 ont été cédés aux USA lors du retrait du service de ces appareils par le Danemark pour la formation des pilotes d'essais de l'Air Force .

j'ai un doute sur le 1° à passer M2 en vol horizontal
après le J35A et J35B,

"Le 27 décembre 1960 vole le premier J 35D, équipé d'un réacteur RM6 offrant 15 % de puissance supplémentaire, ce qui permet enfin d'atteindre Mach 2" (wikipédia)

Bonjour magie29 ,

Dans mon très court raccourci sur les qualités du J 35 "Draken", je parle de l'appareil en général . Je n'ai pas précisé la version de J 35 ! Et c'est bien un J 35 Draken qui a passé Mach2 en vol horizontal le premier ! CQFD

Maintenant , si vous voulez des précisions et des argumentations étayées , je peux le faire mais il va y avoir plus de prose que de photos dans la rubrique .

André

Merci Jean -Jacques Petit et FOX59 pour vos compliments .

Puisque vous appréciez les Draken , en voilà une louche de plus !

J 35OE autrichien . Cellules de J 35D reconditionnées avec 1000h de potentiel . 4 lance-cartouches EM et IR autour du croupion . Détecteur radar sur le haut de la dérive .

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RF 35 Danois (avant modernisation ) :

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J35J . Version ultime de l'intercepteur suèdois .

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Y'a pas à dire, c'est un bel avion!

Je me souviens en avoir vu une paire dans un film US de "série Z" et il me semble que c'étaient des monoplaces volant aux USA depuis quelques temps, sous immatriculation civile et qui servaient pour ce navet film d'action. Ils devaient être tout verts ou tout noirs...
JJ

pour répondre au post de JJ j'ai vu un film qui s'appelle Firebirds avec Nicolas Cage qui pilote l'AH-64 . je crois que c'est ça .

Je pense que ça devait être ça... la scène se passait dans une région plus ou moins désertique.
Vive le Draken et encore une fois bravo pour cette maquette que l'on ne voit pas souvent!
JJ

Je suis absolument fan de ta technique de peinture + patine

Magnifique !

Allez , un p'tit dernier pour la route !

J 35B serial 35220 . Il fût le seul à recevoir ce camouflage expérimental destiné par la suite au Viggen .

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une très belle série ARS bravo encore

Très belles maquettes ! Felicitations. Mon préféré est le J 35B serial 35220 ; dans la vue de dessus j'ai l'impression de voir une photo aérienne de la campagne suédoise avec son alternance de forêts, de champs et de prairies !

Bravo pour la série... !
Le petit dernier me plait bien... Beau camo.

Salut André,

Comme je te l'avais dit ailleurs, ils sont tous superbes tes Draken avec petit faible pour le dernier présenté
Plus qu'un finlandais à nous présenter ...

Alain

Bonjour à tous ,

Encore merci d'apprécier ma série de Draken ! C'est vrai que cet appareil m'inspire particulièrement .

cm170 magister, j'ai bien sûr un finlandais , monté en 1999 ( F-35 BS avec cocardes et marquages haute visibilité ) et un autre en chantier ( basse visibilité ). Je refait une foto et je vous la poste !

André

c'est quoi foto ???

Pour une fois, c'est pas moi qui fait la remarque!
JJ

magie29 a écrit:

c'est quoi foto ???

Une tof , une photo en SMS !!!! Excusez monsieur , je ne savais pas que ce site était surveillé par l'Académie française !!

Mais la question :" c'est quoi foto ? " c'est pas génial non plus !

Bon , les dernières sur le Draken et après je retourne à mes montages .

F-35BS finlandais :

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J-35F suédois :

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Même si c'est sur le ton de plaisanterie , car on est la pour se détendre , la ligne du forum préfère bannir le langage sms

merci d'en tenir compte et bravo pour cette nouvelle réalisation

Salut André,

Sacré beau travail sur cette série de Draken et merci pour le finlandais

Peux-tu me dire d'où viennent les décals finlandais ?

Alain qui en a encore un à faire