Grizzly one

gros et beau bébé , j'espère le voir venir faire un coucou à Marsan

Sinon des questions se posent à la vue de cette photo . Bon je sais qu'il est encore en phase de test mais ....

- la casserole d’hélice orange
- le moteur à l’arrêt

Mais sinon la pour la première photo de la partie hélice , elle place la barre très haut . Merci magie29

Au niveau couleur, on peut déduire que c'est un repère visuel qui désigne le numéro de l'avion à défaut de pouvoir le lire avec les mirettes. De voir les autres quadrimoteurs donnera la réponse... ou non!
JJ

En test tout est possible: peut être un cône fabriqué dans un autre composite, ou le remplacement d'un cône par un nouveau que l'on a pas eu le temps de peindre.
quant au moteur arrêté impossible de dire si c'est un test en vol prévu ou une panne réelle.

en tous cas je t'envie de la voir voler

heuuuu... le cône et la dérive ont la même couleur... et, avec des jumelles, on peut mieux identifier le numéro de l'avion en approche (par la couleur)... système utilisé par les Marins avec les Corsair et Avenger à une certaine époque (pas les couleurs, quoique) avec les numéros lisibles de face.
JJ

je crois que chez Airbus ils ont dépassé le stade des jumelles

pas certains

Quand je parlais de jumelles, c'est façon. Avec un TISEO, une télé, des yeux (de chasseur) ou tout autre moyen visuel, on peut certifier l'identité. La radio, bof, car on sait que les pilotes racontent parfois n'importe quoi ( ) sauf toi, Magie29, bien sûr!

Mais pour en revenir aux coses sérieuses, si tu as d'autres photos d'A400M, tu peux regarder si les couleurs des avions sont différentes car je me souviens avoir vu je ne sais où une photo de parking avec 3 ou 4 A400M...
JJ

ils sont tous identiques
la partie orange est une installation d'essai probablement des dégivreurs

début de réponse... qui alourdit le mystère... qui ne doit pas en être un et ta réponse est peut-être la bonne.
JJ