EALC Corbas

Bonjour, depuis un peu plus de deux ans, je suis membre de l'association EALC (Espaces Aeros Lyon Corbas). Le but de cette association
est de préserver le patrimoine aéronautique français et de le faire découvrir (notamment aux jeunes). Une vingtaine d'appareils ont été rassemblés patiemment dans les anciens hangars de l'ex-5ème GHL de Corbas et le 1er décembre 2012, une étape importante a été franchie avec l'ouverture au publique.

Voici tout d'abord le site officiel (vous y trouverez les détails pratiques: Tarifs, horaire, adresse dans l'onglet "venir visiter")

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Pour ce que vous pourrez voir là bas, voici un très rapide aperçu:

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et si vous en voulez plus n'hésitez pas à venir à Lyon, on est là pour ça (pour ceux qui sont un peu loin, vous pouvez tout de même avoir un plus vaste aperçu sur mon blog (en signature), mais le mieux, c'est quand même d'y aller en vrai

Merci à ton asso pour ce quelle fait et des que je passe dans le coins j'y vais à coup sur ( un mirage IV que je connais pas )

en plus, celui là est un des prototypes du mirage IV P, il a été récupéré il y a deux ans à Chateaudun et il n'était pas dans le même état !

Les pits sont ouvert ils sont complet ?

ça dépend pour quel avion, le nord 262 est complet (aux chronomètres près), les
jaguar, à peu près, l'alizé, oui, mais il était vide initialement et on a bouchés les trous
avec ce qu'on avait donc tout n'est pas authentique à 100%, pour le mirage IV, c'est
le même problème. L'étendard IV pour l'instant est vide, le mirage III R aussi et le fouga est complet.

Voici quelques liens (de mon blog) pour mieux se rendre compte

Le mirage IV avant et pendant la remise en état du cockpit.

Le Breguet alizé avant et après

Le nord 262

Je ne met pas tout les cockpits (après il n'y a plus aucune raison de visiter !

Pour ce qui est de les voir, les quelques visiteurs qu'on avait avant l'ouverture au publique était autorisé à y aller
accompagnés par un guide (à part pour certains avions en état de vol). Je pense que c'est toujours le cas maintenant
mais à condition qu'il n'y ait pas trop de visiteurs (je n'ai pas pu aller voir le musée depuis l'ouverture officielle mais
c'est ce qu'il était prévu de faire).

Bonjour, jeudi dernier avait lieu l'inauguration du musée de l'association EALC à Lyon Corbas,
voici quelques photos de la journée (si vous en voulez plus j'ai fait un compte rendu de la journée
sur mon blog (voir le lien dans ma signature).


Le mirage IV star de la journée

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Le mirage III R 02 arrivé de Brétigny mardi dernier

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L'EVAA nous a fait l'honneur de sa présence en la personne du Cpt Camliti
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méthode pour ranger un mirage IV dans un hangar trop petit pour lui...

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Heureux que la France compte un musée aéronautique de plus . Deux fois plus heureux qu'un nouveau Mirage IV se trouve préservé et exposé .
Longue vie a ce musée , je le note de suite dans ma liste " A faire un jour " peut être lors d'un retour d'expo de Hyères ( avec celui de Montélimar )

Nous t'y accueillerons avec plaisir!

Dés que j'ai le possibilité je t'en informe

Il me semble que le Mirage IVP comporte une erreur: ce type d'avion n'a jamais eu "Mirage IVP" écrit sur le nez... à ma connaissance. Mais je dois certainement faire une erreur...
JJ

Eh bien, tu as raison Jean Jacques, j'avais été initialement surpris, mais ce mirage IV P est particulier puisqu'il s'agit du prototype 02 et
quand nous l'avons récupéré, il avait déjà l'inscription, donc ça n'est pas une erreur, mais une singularité.

Pour preuve:



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Récupère de Chateaudun ?

Exactement, en mai 2010, mais globalement, on a vraiment du mal à trouver des infos sur sa carrière,
à peu près tout ce que je sais est récapitulé ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En tout cas super boulot

Merci, je vais faire passer aux membres

J'ai visité le musée le week-end dernier, et effectivement pas mal de coucous sympas.
Photos à suivre, quand je serais de retour en Teutonnie avec une connection internet meilleure