Northrop F-89D "Scorpion" (1/72 Academy)

Bonjour,

Peinture à l'Alclad, mélange de rouge Revell Aquacolor pour le red arctic du méchant Scorpion, montage relativement facile, quelques difficultés sur la pose du train.


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@+

belle réalisation, jusque dans les détails du pit, d'un avion original , dommage que la qualité de la verrière ne suive pas au point de vue limpidité car sinon c'était le sans-fautes !

au fait tu aurais pas oublié l'hélice, c'est pas normal , un beau zoziau sans n'helice!

c'est de la buée pfffffff

Sinon belle realisation en plus un alus sans lavis mais avec une ombrage à l'aero des lignes cela rend pas mal du tout

buée de la sueur du monteur ?

Ombrage des lignes? Je rigole, ces avions n'ont pas vécu assez longtemps pour avoir l'ombre d'un vieillissement, d'autant qu'ils ont été rapidement peints en gris Défense Aérienne et versés dans la Garde Nationale et remplacés par les F-102 et F-106... si je ne me trompe pas.

Je vais encore recevoir une volée de bois vert!

Comme toujours, il s'agit-là de la différence des philosophies selon les maquettistes: réaliser une belle maquette ou une maquette réaliste. Pour moi, celle-ci tient très bien la route!


Mais, pour terminer, belle réalision représentative de ce que pouvaient faire les Américains pour se protéger contre les raids de bombardiers soviétiques pouvant attaquer par le cercle polaire. Toute une époque. J'étais raide dingue de cet avion quand j'étais môme... et il m'en reste encore quelques séquelles, d'ailleurs.
Vive le Scorpion et... les Scorpions!

je ne pense pas que c'est dans une optique d'un effet de vieillissement que cela a été fait . Mais que c'est un choix entre les lignes en noir et des lignes plus foncé

D’ailleurs l'aspect l'avion semble neuf et non passé , cette technique marque moi les lignes de plaque mais les souligne plutôt . C'est pour cela que je trouve cette technique visuellement sympa

Par contre sur le rouge il manque un peu de ligne quant même

Nous parlons donc le même langage... ce qui ne m'étonne pas.
JJ

Merci à vous.

Pour info c'est mon deuxième zing à l'Alclad, mais je reprend qlqs panneaux avec des Gunze Metal ou Super Metal (faut bien que je finisse mes anciens pots cellulosiques )

fox59 a écrit:

c'est de la buée pfffffff

Sinon belle réalisation en plus un alus sans lavis mais avec une ombrage à l'aéro des lignes cela rend pas mal du tout

En fait le peu de vieillissement sur les lignes ont été faites avec de la cire Pebeo silver / pastel doux gris/noir / et un reste de poudre alu d'un vieux pot de Gunze metalizzer le tout en brossage à sec ou au coton tige, pas d'aéro.
Il est vrai que ce gros jet lourdaud n'eut pas une très longue carrière, guère plus de 10ans je crois avant d'être versé dans les National Guard, donc guère vieillis en général. Idem pour les F-94.
Mais fut quand même l'un des premiers à être équipé de missiles atomiques Genie (F-89J).

Pour les lignes sur le rouges j'ai hésité à passer des jus puis je n'ai pas insisté, tout comme sur mon F-84 Hobby Boss.
Par contre j'ai refais les sièges aussi, évidemment pas visibles sur le final.

Encore merci pour vos comments.




Prochain montage après un FW PII sur dio what-if hivernal en phase finale; se sera un combo B-29 d'Academy en nounou du Bell X-1 (Tamiya), gros projet qui me tenait à coeur depuis fort longtemps.
J'en suis juste aux préparatifs.

@+

Tres belle machine.

Super le rendu de l'alu.

regis a écrit:

Tres belle machine.

Super le rendu de l'alu.

Merci.

En restant dans les vieux chalumeaux 'all metal' j'ai aussi le récent F-94C de Kitty Hawk en prévision, il attend sagement au chaud.