Pilote f-16 1sqn force aérienne Belge

Zarya ferme les yeux !!!!!!!
Voici le Strip tease inverse de Jeannot , pilote à la force aérienne belge sur f-16
Jeannot tel Adam
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Pose du caleçon nomex CWU-43P
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Pose de maillot de corps nomex CWU-44P
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Pose de la combinaison de vol ( la ref est effacée )
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Pose du harnais MA-2
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Pose la ceinture anti G CSU 136 P
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Pose des chaussure de vol ( ref effacée )
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Pose du gilet de sauvetage LPU 9/P
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Pose du casque HGU-26P
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Pose du masque MB-5
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Visière fumée baissée
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Pose des gants nomex GS/FRP-2
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Pose du sac pour le casque DLA-100
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Pose des patchs
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Le voici prêts à rejoindre son appareil
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Zarya tu peux réouvrir les yeux

Superbe. Il n y a rien à dire de plus...

Bof... l'est mieux habillé que tout nu ! Les bras et les épaules, pas terrible...  

 
Sinon je n ais pas de mérite c est juste une collection d'environ 10 ans qui a trouvée son épilogue avec l achat de la pièce la plus chère , le casque

Mais dans la liste des chose à faire , j'ai pu cocher la "case ce c'est fait "

C est fait et même bien fait!!!!

Surtout le casque.... Le seul que j ai version française date de 1980....

c'est grâce à JJ et sont réseau d'amis que j'ai pu me le procurer à un prix raisonnable

Petite question SVP: c'est quoi ce tissu noir sur le dessus du casque au dessus de la visière, cela sert à quoi (à mettre un patch) et est ce que c'est fixe ?
On ne voit pas cela sur les casques français.
Merci

Cette partie du casque est fixe et en métal mais ici elle est recouverte d'un feutre .
Pour l'explication j'ai des suppositions mais aucune certitude , j'ai déjà vu cela sur des casques US , quelques fois elle sont en similicuir , c'est aussi une partie souvent utilisée pour les deco tigre lors du tigermeet .

Maintenant je suis tombé sur une photo d'un pilote belge portant sont badge ainsi sur son casque c'est donc pour cela que je l'ai fait .

Merci fox59, cela correspond à ce que je pensais, cette partie rigide protège les visières situées sur le dessus du casque (bouton de gauche pour la visière teintée, bouton de droite pour la visière claire) voir un autre exemple ci-joint comme tu le signales ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ) mais je ne comprends pas l'intérêt de la recouvrir de feutre ou de similicuir, c'est forcément inutile et inutilisé en vol. (à moins que ce ne soit pour une décoration qui a un sens quand le casque est rangé et pas utilisé).

amortir les chocs quand la tête cogne la verrière en combat

peut être c'est toi le pilote , mais il y aurait mieux alors

Et peut-être éviter de la rayer (la verrière) car les rayures sur le plexi des habitacles pressurisés doivent être initiatrices d'explosion verrière... à mon avis. Sans parler des distortions visuelles.
JJ:?: 

non, vu comme il est chétif son pilote je penche toujours pour ma solution  

Ce sont les commandes électronique qui font cela

C'était en complément de ta réponse... mais c'est vraique la tête des pilotes est dure et le casque doit l'être plus, donc!
 JJ:pirat: