Moi aussi , je viens tard ...

Bonjour à tous , si vous le voulez j'aimerais discuter aviation et maquettes avec vous !
Je m'appelle ( aussi ) Gérard et je pense être un des plus vieux de la bande ... ? j'ai 65 ans , mon pays : c'est la Normandie et Rouen dans le 76 très précisément .
Je suis là parce que j'ai rencontré (des courageux ! ) sur un stand à Evreux -27 pour une expo maquettiste ... c’était Fox et Régis , si j'ai bien compris ! Merci , les gars pour votre énergie sympathique ...

Bon , L'aviation pour moi c'est très important ! Très jeune , des BD avec Battler Britton , Buck Danny , Tanguy-Laverdure etc ... les premières maquettes Frog , Airfix , Lindberg , Heller ... l'IPMS au début ... avec J-C E. , des centaines d'expos et de maquettes disparues dans la guerre de la vie ...

Aujourd'hui je suis presque mono avec le 1/48 , Fan de Luftwaffe pour la déco , Je suis en extase devant un Spit , un Lancaster , un Jet des 60' ( Guerre Froide / Corée ) et aussi de l'Armée de l'Air 1960 / 2000 avec mes préférés : SMB-2 , IIIC , IVA , et sublime Rafale ... !!!

En cours : Blériot type Manche bois-métal au 1/10 ( Hachette-Amati ) _ Astronaute Apollo 1/8 ( Revell ) _ III RE semi scratch 1/48 ( Fujimi - Heller )_ Planeur Emouchet scratch 1/48 ... mon stock au 48ème dépasse 150 maquettes , donc , ici , c'est pas terrible ! il y a pire !!!

Pour manger , dans la vraie vie ( ? ) au début , AdA à la BA-136 de Bremgarten 11ème /Roussillon puis Corse , au sol radiotech VHS avec des F-100 , passage à Colmar avec des III C/E et IIIR de la 33 et après Toul avant les Jag' tout cela n’existe plus !
Pilote privé de réserve ( Ancien AdA ) sur des avions que personne ne connait ( revenant d'Algérie ) NC-856 , MS-505 , Alouette II comme lest , Piper L... et pour le plaisir aussi du planeur ... jusqu'au badge d'argent ...

Électronicien de formation,j'ai animé ensuite des grands magasins très connus jusqu’à ce qu'une vilaine maladie essaye de me vider sans parachute !
Une pensée pour le formidable J-J ( Vous m'avez fait rêver ,merci ) moi , je ne veux pas être le "chef à la place du chef "_ Merci , à bientôt . Gérard / Emil :

Bienvenue Emil, ton curriculum t'ouvre sans conteste la porte du forum!

Tu ravives des souvenirs lointains au niveau du maquettisme ainsi que de la composition de l'armée de l'Air (les fameux 450 avions de combat qui appartiennent aujourd'hui au passé).

J'espère que tu trouveras de quoi satisfaire ta passion sur ce forum où il n'y a que des chefs administratifs, des "locomotives" sur différents thèmes mais pas de chef de quoi que ce soit, tel qu'on l'entend habituellement. Nous travaillons tous à être d'abord humbles...



JJ

Bonjour,
Bien venue Gérard !
Mon Prénom est également Gérard et je suis plus âgé ( pas de quoi pavoiser ! )

Bienvenue Gérard parmi nous , ton parcours laisse pas mal d'entre nous rêveur . Comme l'a si bien dit jj , il n'y a pas de chef ici mais comme l'expérience nous l'a enseigné il faut quelqu'un au commande si nous voulons que le forum garde son cap . Contrairement à d'autres nous n'avons pas choisit un pilote unique mais un équipage . Donc nous serions plutôt un avion de transport de passions plutôt qu'un chasseur . C'est donc pour cela que nous sommes cinq aux commandes du forum mais avec comme seule envie de mettre notre casquette de pilote le moins souvent possible

Bref tout cela pour dire encore une fois sur le forum .

Bonsoir à tous,
Bienvenue parmi nous.
Cordialement.
Alain.

Bonjour,
Je vois que l'expo d'Evreux a été fructueuse pour le recrutement ! Et c'est vrai que les coordonnées du forum sous forme de carte de visite était une super idée, j'ai toujours la mienne !
Bienvenue à Gérard, et au plaisir de se voir à la prochaine édition d'Evreux...

A+

JM

Évreux est une expo sympa , la région est agréable et les spécialités locales très bonne
En plus on y fait des rencontres sympa , bref elle vaut le déplacement .

Bienvenue à Gérard.

Dis-moi, tu n'étais pas mécano sur "mon " f-100 que je présentais au 1/48?

Regis

Un grand merci à tous pour votre accueil chaleureux ...
La vérité : Je poste aussi sur un " nouveau " forum de maquettisme mais je dois dire que , ici , c'est différent , on peut parler aviation sans le risque d’être hors sujet .... ! et puis et surtout , quand je vois des gars qui font 500 bornes pour faire connaitre ce forum , je me dis qu' ils ont l’étoffe des héros ! si , si ! ça devrait faire pleurer de honte ceux qui lisent sans jamais participer !

OUI , Fox , tu as du courage , un vrai commercial ... sur le stand ( tu bosses chez Dassault ?!!!... non !!! ) OUI , Régis , c'est moi le tech sur F-100 ( Radio ) et elle est super réaliste ta maquette , je t'ai dis ,de mémoire, que je passais devant tous les jours en sortant de ma piaule , il y a ......... chut ? j'ai été séduit par la couleur du Dural cramé par la PC : bien vu l'artiste ! merci !

_ je suis d'accord avec big jim , la carte de visite , belle comme ça , c'est un plus. ----> Pour Gérard n°1 : on à toujours 20 ans quand on aime !_ Merci ,Alain666 : @ +
Si je peux aider en Doc ou Souvenirs ( ça ,c'est dangereux ! ) ou vous montrer une maquette , Demandez ! je suis serviteur !

___ Avec la perm. des ADM ( ??? ) je poste un scan d'un vieux fascicule , juste du souvenirs-plaisir , si ça pose un PB , vous pouvez effacer illico ! Remember J-J ? a bientot !_ Emil/Gérard

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500 bornes pour le salon d’Évreux c'est vrai mais aussi

-pour un bon week end passé dans un gite glacial avec la petite famille de régis et la mienne ( ils ont visités la côte pendant l'expo )
-pour faire de belle rencontre et tu en est la preuve
-pour la gastronomie local

Un seule envie qu'en 2015 nous soyons un peu plus sur la table d'expo , histoire de faire découvrir un peu plus la diversité de notre forum

Pour les livres , les couvertures sont autorisées mais pas plus car après on passe de l'info à la violation du copyright

Les couvertures me paraissent bien loin... une trentaine d'années environ! Aujourd'hui, mon association réactualise pas mal de choses que j'ai écrites.

Le F-100 me rappelle aussi un souvenir: le patron de la Onze m'avait promis un tour sur F-100. Mais, étant au trou, je n'ai pas pu être présent à Toul le jour prévu. A la sortie du trou, j'ai fait Cambrai- Toul en 4 heures... mais c'était trop tard: les avions étaient tous sur le parking, arrêtés de vol en attendant leur convoyage sur Djibouti.

Quelques mois plus tard, grâce à l'EB de Cambrai, j'ai monté une affaire pour rallier Istres à Djibouti en C-135F (navette qui devait durer trois jours au maximum) afin de faire une place arrière. Puis j'ai réfléchi: un tour de F-100 ne valait pas d'être ASM et prendre des arrêts de rigueur, si ce n'est de me faire virer de l'armée!

Au final, pas de regrets, c'est la vie: un tour de Meteor NF11 m'a consolé, quelques années plus tard.

Nous avons tous des petites histoires aéronautiques du même tonneau, non?
JJ

PS: je crois qu'il y a une rubrique, sur le forum, avec les couvertures de ce que j'ai publié...