FLORENNES 2013

Une petite série de f16  
la premiere est louper , dommage !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as été plus rapide que moi sur ce coup  

En effet belle et chaude journée que cette fêtes nationale Belge sur la base de Florennes . Mais je ne suis pas déçus car j'y ai retrouvé cette ambiance familiale différente des meetings aériens . Je n'ai pas vraiment connus cela mais je suppose que ce n'est pas loin de l'ambiance des journées portes ouverte sur nos bases aériennes dans les années 70 -80 . J'y suis allé en famille et mon vis reviens avec des tas de babioles signées des escadrilles et donnée gratuitement

Je vais donc pour ma part essayer de vous faire passer cette ambiance . Il y en aura pour tout le monde
- Pour Magie29 qui me tanne tout les jours pour avoir des photos de f-16 dont il est fan . Florennes est une base f-16 et cela se voit
- Pour Sril , il y aura du pompier et du vehicule de piste . Notamment une demo des pompiers chose que l'on ne voit plus guerre en MNA
- Pour les membres de la PAF au cas ou il passerai sur le forum , un petit message en image
- Pour les passionné d'avion , nous avons eut un vrai temps de curée et la demo du solo display belge bien que lointaine a été optimale
- Pour JJ , quelques photos vintage d'avions du musée de la base

Donc voila , L'union fait la force ( devise de la Belgique pour ceux qui l'ignoraient ) , vive le roi Philippe7 ème rois de Belgique depuis hier , et merci à la composante air de la Défence Belge pour cette superbe journée gratuite

Tout d'abord l'image qui résume cette journée
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite , le statique
RF-84 F de la 23 eme escdrille
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
F-84 F de la 1er escadrille
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mirage V BA de la 2eme escadrille
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un f-16 ( on ne sait plus quelle escdrille car plus aucun marquage sur les avions , ils sont organisés en " Pool " et sont dispatchés selon les besoin des bases
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sia marchetti SF-260M basé à Beauvechain mais il me semble que cela devrait changé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Fouga Magister
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Passons sous le hangar anciennement TLP pour les sections maintenance
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un couffin pour pilote
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un Pratt et Withney
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Même le club d’aéromodélisme de la Base était présent
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila bientôt la suite avec du pin-pon , de la caravane à contrôleur , et.......... oui Magie29 du f-16 !!!

On poursuit
Demo des pompiers de la base
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai discuté avec eux , pression maxi 15 bars , mais ici hors de question de monter à ce niveau car traiter un feu de palettes à 15 bars c'est des palette en feux partout dans la lisière toute proche et là ce serait le vrai spectacle .
Sinon 2 mn maxi pour arriver sur le site du crash , 2 mn pour éteindre le feux , à 15 bars et en continue avec eaux + agent moussant l’autonomie est de 3 mn

Sinon j'ai croisé aussi une caravane à contrôleur pour leurs vacances .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sérieusement c'est une tour de contrôlé mobile  et déployable par camion ou avion . Les grillages amovibles ne sont pas la pour empêcher qu'ils sortent mais pour leur securité au cas où  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila à suivre les véhicules de servitude pour sril

Citation :

Pour Magie29 qui me tanne tout les jours pour avoir des photos de f-16 dont il est fan . Florennes est une base f-16 et cela se voit

je peux te raconter comment un cdt d'escadron belge avec ses F16 tout neuf s'est fait membrer par deux mirages IIIC

peut être mais va trouver des III C de nos jours .

Magie29 tu vas te régaler à la fin de ce post spécial f-16   

mais bon pour te faire patienter magie29 voici un échantillon
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je suis arriver trop tard pour la démo !!

je me suis placé tip top des 13 h00

Je continue pas la partie véhicules de piste
Un saleuse MAN
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Une grue pour charge lourde Faun
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Une épandeuse Renault
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Une balayeuse
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Une déneigeuse
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Une balayeuse Iveco
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un camion benne Renault
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je continue par les vols ( je sais Magie29 enfin   )
Le programme de la journée était le suivant
- 13 h 30 arrive du solo diplay f-16 en provenance du meeting de Fairford
- 15 h 00 demo solo display
- 16 h 00 decolage de 4 f-16 A + 1 F16 B pour le defilé
- 17 h 00 Retour des f-16 , passage des sia Marchetti et c-130 , quant au f-16 de KB et les Helicos de Kocksijde retour direct à leur base sans passage par Florennes   

Les f-16 pour le défilé sont stocké devant les demis tonneaux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Arrivé sur solo display
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Arrivé du spare du solo display
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Après un ravitaillement décollage du solo display
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Retour dur solo display spécial 21 juillet
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Puis grat se dirige vers le public pour ensuite remonter la meeting à pied parmi la foule en signant ici et là des autographes. Une chose bien sympa et qui devrai être imiter par d'autre patrouille
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La suite bientôt

J'aime bien le capitiaine GRATIS...! tout un programme... 
JJ

 

de bien belles photos de l'ordinateur volant au couleurs belges . Profitons en un max , vu le petit nombre d'années qu'il leur reste à voler sous ces couleurs  

au moins un an normalement , ensuite il devrait passer du 350 sqn au 1 er sqn donc rester à Florennes

dans le bus bruno , m'expliquait que la prochaine équipe qui prendra le relais pour le solo display sera KB

le jour où il n'y aura plus aucun F-16 qui volera sous les couleurs belges je me sentirais tout chose ...  

C'est pour ça que si un jour il y a une cérémonie en l'honneur des F-16 belges et si papa et maman auront la possibilité de s'y rendre (comme pour la cérémonie du F-104 à Beauvechain) j'espère que je serais avec eux . On verra à l'avenir  

L'ordre des solo dispaly à été 31 sqn / 349 sqn / 350 sqn donc la logique voudrait que ce soit la dernière escadrille en activité c'est à dire la 1 ère

Maintenant après cela va se jouer sur tapis vert

tu crois qu'il y aura une nouvelle déco de F-16 ?

ce sera en fonction du budget mais il est clair que la 31 sqn à plus de possibilité de sponsoring que la 1 ere

TigerJL a écrit:

de bien belles photos de l'ordinateur volant au couleurs belges . Profitons en un max , vu le petit nombre d'années qu'il leur reste à voler sous ces couleurs  

A mon avis, je ne vois pas un remplacement des F16 Belges avant 2020:
- par des F35 bradés, dès lors que des pays auront réduit le nombre de leurs commandes (ce qui ne manquera pas de se produire)
- ou par des Gripen.

Le Rafale ne correspond pas aux besoins belges.
Le Typhoon non plus, à ceci près que cet avion va être assez présent sur le marché de l'occasion (les anglais, allemands et italiens vont se séparer des premiers lots - tranche 1 et 2- pour s'offrir la tranche 3).

Il risque donc d'y avoir des Typhoon sous des couleurs inattendues au départ.

Le temps tranchera , mais pour moi c'est soit des gripen en leasing soit des f-16c reconditionnés .

Il faut savoir que les américains viennent de re reconditionné leur dernier RF-4 en drone pour cible . Donc maintenant il n'y à plus que des f-16 qui seront en transformés en drone cible ( BAE qui avait déjà le marché des f-4 à celui des f-16 aussi )
Ceci prouve une chose c'est que pour les américains le f-16 deviens l'avion en fin de vie de leur flotte . Ils chercheront donc peut être en revendre des lots de vieux blocs de C remis à niveau

Mais de toute façon le séquestre américains et la crise en Europe bloquent toute decision dans un avenir proche

Donc wait and see , mais ce f-16 solo display était celui qui avait le plus de potentiel lors de sa peinture , à la fin de sa periode de show-plane il devrait ne plus en avoir beaucoup et comme le vortex il devrait être remisé

ça m'étonnerais beaucoup que les belges achètent des F-35 , à mon avis c'est tout leur budget qui va y passer . Pour le Gripen je ne pense pas non plus . après quand à voir des F-16C voler sous les couleurs belges wait and see . Je ne pense pas que les F-16 Belges auront un remplaçant lorsqu'il sera l'heure de les réformer mais je peux me tromper ...

pour ce qui est de l'année de la mise à la retraite des F-16 Belges au départ c'était effectivement 2020 mais d'après l'un de nos amis qui est le président de l'ANSORAA Faé il semblerait que ça a été ramené à 2018 ...

Départ des f-16
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Décollage en Box de 2
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Citation :

peut être mais va trouver des III C de nos jours .

c'est pour ça qu'ils font les kékous les pilotes de F16 maintenant     

Sinon il n’oserait pas sortir  

fox59 a écrit:

Le temps tranchera , mais pour moi c'est soit des gripen en leasing soit des f-16c reconditionnés .


Ceci prouve une chose c'est que pour les américains le f-16 deviens l'avion en fin de vie de leur flotte . Ils chercheront donc peut être en revendre des lots de vieux blocs de C remis à niveau

Je ne crois pas à la solution F16 C
ça serait une solution à très courte vue,  car la machine, même si fort saine, reste quand même une vieille machine, avec des capacités d'évolution limitées, surtout si le constructeur s'en désintéresse.
Pour la même raison, je ne crois pas vraiment au F16 block 60 ++.
Encore une fois, le constructeur n'en veut plus, et veut fourguer son tas de m...enfin, je veux dire son F35.
Il n'est pas dans la même situation que Boeing, qui mise sur le F15 à l'export, puisqu'il n'a pas le droit de efourguer le non moins merveilleux F22.

Et le F35 sera bradé, vous verrez.
Il est beaucoup trop cher, pour ce qu'il apporte et en considération des budgets européens.
Le constructeur sera forcé de le vendre, même en cassant les prix, surtout au profit des pays n'ayant eu la vision de ne pas se commettre dans le consortium (et qui s'en mordent les doigts, pour certains d'entre eux).

Lockheed - Martin (ou Northrop - GD, c'est pareil)  a déjà pratiqué la braderie, ne serait - ce que pour embêter la concurrence ou négocier des avantages stratégiques.
A dollars constants, un F16 A belge de 1978 a été vendu beaucoup plus cher qu'un F16 C Block 52 polonais.

La question à mon avis est de savoir si la braderie commencera avant ou après que les F16  belges soient hors de potentiel.
Si c'est avant, je fais mon pari que les belges auront quelques F35 (je n'arrive pas à croire au Gripen, que je n'aime pas, de toute façon).
Et même à la limite, s'ils ont besoin d'attendre, les hollandais se débarassent de F16 stockés, au même standard que les belges, mais avec beaucoup plus de potentiel...

magie29 a écrit:

c'est pour ça qu'ils font les kékous les pilotes de F16 maintenant     

Un kékou, c'est le fils d'un Kéké et d'une Kakou ?

Il serait amusant de faire un post sur " les armées de l'air en 2022 " . Chacun mettrai sa vision futuriste des armées de l'air et des avions qui les composeront en 2030 . A mon avis nous auront autant de réponse que de personnes et ensuite en 2022 le jours ou les forum fêterai ses dix ans on ferai un point . Je suis certain que ce serait amusant

Ne perdront pas de vue que de nos jours la mode est à la mise en commun des moyens . Donc qui dit qu'il y aura un force de chasse Belge ? La formation des pilots belges se passe déjà en grande partie en France , alors pourquoi pas un Pool chasse en Hollande et un Pool transport en Belgique ?

Pour finir avec la partie photo les passages au retour du défilé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

fox59 a écrit:

Ne perdront pas de vue que de nos jours la mode est à la mise en commun des moyens . Donc qui dit qu'il y aura un force de chasse Belge ? La formation des pilots belges se passe déjà en grande partie en France , alors pourquoi pas un Pool chasse en Hollande et un Pool transport en Belgique ?

Je ne crois pas.
Les impacts en terme d'abandon de souveraineté sont forts, et impensables dans le contexte Flamand - wallon.
Pour cette raison, je pense qu'il y aura des chasseurs belges, et deux bases (Florennes et KB) même si en soi c'est absurde d'avoir deux bases pour un petit pays et une flotte réduite.

Allez, je m'avance: les belges auront entre 30 et 40 F35 aux alentours de 2022.

ok alors je me lance aussi

en trentaine de f-16c , 2 ou 3 A400 M , les NH 90 , et des avions d’écolage en commun avec la france et peut être d'autres pays

Grat après son show à Fairford le dimanche 21 juillet .


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




Départ des F16 Belges de Fairford vers 13h00 pour rejoindre Florennes .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Bientôt des images de Fairford : viny.

merci viny