F-14A Tomcat Top Gun Film

Bonjour à tous , l'année 2014 commençant je la commence avec un montage spécial : il y a quelques mois j'ai dit sur le forum que j'ai pour projet le montage des F-14A ayant servis au tournage du film Top Gun . Maintenant que j'ai les décals en plus de pas mal de F-14 dans mon stock je peux m'y atteler dés maintenant  

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et maintenant voici les trois F-14 dédiés à ce montage :

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je vais commencer par faire celui d'Iceman et ensuite celui qui a les insignes bleus sur les dérives quand au troisième celui de Maverick je le ferais en dernier d'une part parce qu'il y a l'expression le meilleur pour la fin mais surtout que si vous regardez bien toutes les séquences où on voit les F-14 en question ils ont différents traces de gris clair et gris foncé . Je veux les faire exactement comme dans le film , je vais faire toutes les traces de gris que je pourrais faire grâce aux captures d'écrans que j'ai déja fait . Je ne pourrais certes pas tout faire mais je compte bien m'en approcher   

Fox , celui de maverick je vais le faire sur celui que tu m'as rapporté de ton voyage chez Aviation Megastore   

je ne vais pas créer plusieurs posts pour ce montage , un post unique suffira   

je débuterais le montage cet après-midi    à tout à l'heure

le montage a commencé hier après-midi comme prévu   

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quand je commence je peint toujours les cockpit avec l'humbrol 127 c'est la peinture de fond du cockpit

nouvelles photos :

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après avoir peint tout le fond du cockpit je place des bandes à délimiter pour les consoles latérales je passe du blanc , lorsque le blanc est sec je passe du noir

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voilà ce que ça donne ensuite
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je place des morceaux fins de carte plastique pour coincer la baignoire du cockpit

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faut toujours penser à mettre un peu de lest dans un radôme

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je mets toujours des morceaux de chutes regardez les deux dernières photos :

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le système n'est pas bon et ne permet pas un bon mastico-ponçage

Je pense que tu as pris ton pied, il y a peu, en regardant "Nimitz, retour vers l'enfer!"... Non?
JJ

un peu oui , mais il n'y a pas que ce film là  

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l'aile droite après regravure complète , c'est la même chose pour celle de gauche

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le dessus de l'aile

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la dérive gauche avant regravure , on voit qu'il manque certaines lignes et vis

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le côté gauche

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le dessus et dessous des ailes après mise en peinture avec de l'humbrol 127

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début de la mise en croix

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voilà pourquoi je mets des morceaux de plastique et de chute pour coincer le dessus juste en dessus des coussins qui gonflent il y a la jointure qui a tendance à décoller lors de certaines regravure si je ne mets rien pour la caler

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elle n'a pas été facile cette mise en croix , la jointure sur les parties fixe des ailes gauche et droite décollaient je crois que la maquette a du être mal stockée par la personne à qui je l'ai acheté ou alors il y a une autre raison mais là depuis ce matin pus rien d'anormal pour le moment

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ce fut la même chose pour le fuselage avant côté gauche et droit

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celle ci a été prise ce matin

bonne après-midi

bonjour , j'ai repris le montage , voilà les nouvelles photos de l'avancée :

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je peint toujours les entrées d'air en blanc ensuite lorsque ce sera le moment je mettrais en peinture ce qui sera en gris

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les F-14 du film ont les plaquettes sur les sommets de dérives , celles là je les ai faites avec de la carte plastique qu'il ma fallu poncer un peu car celles que j'ai sont un peu épaisses

bonne journée

j'ai un peu progressé depuis quelques jours avec mise en peinture des trappes , puits de trains et les trains en blanc et collage des nacelles entrées d'air :

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un de ces jours faudra que j'essaie de peindre les trappes , les puits de train et les trains en blanc acrylique .  

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j'ai fait la mise en peinture avec de l'humbrol 127 mais la teinte du pot que j'avais était un poil trop claire , mais c'était les dernières gouttes qu'il restait dedans de toute façon .

bonne soirée

nouvelles photos de l'avancée du montage . Ces derniers jours j'ai fait la mise en peinture qui n'a pas été de tout repos , en effet ça a été tout un festival de juron pour trouver les bonnes teintes de gris et les faire correspondre entre elles ...  il m'a évidemment fallu faire un mélange

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j'ai d'abord dessiné les contours au crayon de bois pour ne pas me tromper

voilà le résultat :

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j'ai sali un peu à ma façon le ventre de l'appareil car j'ai été dans l'incertitude à cause des captures d'écrans que j'ai sous la main

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voici les dérives , bémol au sujet des décals : les insignes de dérives sont trop gros ... bien dommage mais je vais faire avec

bon visionnage

bonsoir , la bête sera finie dans quelques jours . J'ai fait de nouvelles photos . J'ai utilisé un peu de photodécoupe :

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vivement qu'il soit terminé une bonne fois pour toutes    

Bouche le jour entre le pare-brise et la cellule... sinon, à Mach 2, le pare-brise va se décoller!  
JJ

t'inquiètes pas JJ ça sera fait , elle a déjà été collée à la cyano mais je passerais un petit coup de peinture après .

J'envisage de peindre les deux F-14 suivants à l'aéro entre autre autres pour l'effets des traces de gris mais pour celui là j'ai eu mal à trouver les bonnes nuances ...

pour la photodécoupe que j'ai à ma disposition , je n'ai pas tout utilisé car il y a des pièces comme le boitier (qui se trouve dans le puit de train avant) qui est trop gros ou encore certaines pièces qui ne peuvent être dans le cockpit que si la canopy est levée et moi comme je les ferme toujours ce n'est pas la peine de tout mettre .   

j'ai bien progressé sur le montage , hier et ce matin j'ai procédé à la pose des décals et du vernis mat

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à demain

Ça commence à devenir chouette... pour un F-14!
JJ

ça y est le montage a été terminé il y a quelques instants :

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il devrait être fini depuis déjà quelques jours mais c'était sans compter sur les soucis que j'ai rencontré avec le collage des parties fixes des ailes . Je suis content du résultat final pour sa mise en peinture son vieillissement et etc   

Les Sidewinder et Sparrow sont vraiment peints comme ça, tout au moins, c'est la notice qui donne les couleurs?
JJ

ce n'est pas la notice de montage qui dit de les peindre comme ça , c'est d'après les photos et captures d'écrans du film que j'ai à ma disposition que je les peint en gris/blanc/noir   

C'est vrai qu'un film est un film et la réalité, c'est autre chose...  
JJ

maintenant que j'ai fini de monter la monture d'Iceman , je passe a suivant :

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les seules modifications à faire ce sera pour la caméra sur la barre à l'extrême droite sur le dos les pylônes sous les parties fixes des ailes , le pod blanc et la casquette et le tableau de bord du RIO

bonjour les gars depuis quelques semaines je suis en train de faire celui là :

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je galère pour trouver les bonnes correspondances de gris . J'ai déja fait plusieurs mélanges mais à chaque fois c'est pas bon , soit c'est trop gris foncé soit trop bleuté soit trop vert . peut être que je n'ai pas les bonnes peintures . je crois que c'est pas dans les humbrols que je devrais chercher . Si l'un de vous a des conseils à me donner je suis preneur . Merci

bonjour à tous , j'ai fini par faire appel à de mes amis qui ma dit que pour les peintures c'est 127/128/145 . La 145 je n'y croyais pas mais j'ai eu tort c'est le gris qui se rapproche de celui que vous pouvez voir sur la capture d'écran . J'ai pu poursuivre le montage et voilà ce que ça donne :

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j'ai encore un peu de travail à faire dessus et ensuite je m'attaque à l'appareil de la star du film   

bonjour les amis , je poste de nouvelles photos cette fois il est fini :

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bonne journée à vous les gars   

Du beau travail, propre et sans bavures... du moins, s'il y en a, elles ne se voient pas!
JJ

j'ai eu beaucoup de mal avec celui là JJ , j'ai eu tellement de mal à trouver le gris se rapprochant de ce que je cherchais que ça a pris du retard et c'est tout juste si j'ai frôlé le pétage de plomb   .

sur les photos si le gris est comme tu le vois c'est parce qu'elles ont été faites au flash mais au naturel ce gris est un peu plus foncé

celui là je voulais pas vraiment le faire mais après réflexion j'ai changé d'avis

j'ai commencé à faire celui de Maverick et Goose , courage courage ...    

Personnellement, je ne comprends jamais les tergiversations des maquettistes au niveau des couleurs.

En effet, depuis que j'ai peint trois ou quatre fois le même Neptune (Revell 1/100?) après l'avoir vu sur plusieurs semaines à Biarritz-Parme (du gris-bleu au gris mouette clair), dans les années 65-67, j'ai compris que le soleil-luminosité changeait de manière très visible la couleur des avions.

Et je me suis alors attaché à trouver un compromis de peinture pour que cela soit "convenable" à tous points de vue.

Pour en revenir au F-14 qui t'intéresse, je pense qu l'avion est simplement dans une couleur standard mais que les retouches (peinture neuve) montrent une différence notable (fabricant différent de celui de Grumman probablement). Il faut dire qu'à la mer, la corrosion aidant, il faut souvent repeindre.

Pour résumer, la teinte USN de base doit être éclaircie ou foncée légèrement selon les besoins. Un gris-mouette légèrement bleuté pour la teinte de base... puis une petite goutte de noir dans cette teinte (peinture ou encre de chine) puis, pour d'autres endroits, une petite goutte de blanc. Tout ça suffit amplement et évite des "pétages de plombs" qui n'apportent pas de solution satisfaisante, au final.

En conclusion, pourquoi se compliquer la vie? En ce qui concerne les couleurs, tout est subjectif (là c'est le peintre qui parle). Et comme disait un ancien qui avait vu les Morane 406, près de chez lui: "ils étaient tous gris"...

Allez, bonne peinture!
JJ

Bonjour à tous les gars le montage n'est pas fini car comme vous le savez tous j'ai galéré comme un malade pour avoir les bonnes correspondances de gris pour les F-14 du film . Je suis en train de monter celui de Maverick et Goose sur lequel j'ai galéré aussi et je peux reprendre le montage comme si de rien n'était . J'ai fait un mélange de humbrol 128 avec du humbrol 145 par la suite c'était encore un peu foncé . Il y a 2/3 jours j'ai passé du 128 en petites couches que j'ai dilué et vous allez le résultat que ça a donné :

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c'est l'éclairage des photos qui font ça mais le jour où vous les verrez de vos propres yeux vous vous ferez une meilleure idée du montage  

On ne peut pas être fort en tout dans la vie mais ce montage me servira de leçon à l'avenir . eh bien pour ce montage la solution c'était ça : y aller au mélange encore faut calculer les références appropriées . je n'oublierais pas ce qu tu as dis JJ .

à bientôt les gars  

J'ai 65 ans aujourd'hui et je peins depuis l'âge de 4 ans (c'est le plus vieux dessin que j'ai conservé): je peux donc affirmer que j'ai accumulé une certaine expérience. D'autre part, le camouflage est ce que le maquillage est aux femmes: changer la réalité. Le but est de rendre anonyme/invisible/neutre etc. Donc, si l'on peu dire, peut importe la référence exacte de la peinture du moment que le but est atteint.
Il sera intéressant d'apprécier ta maquette dans sa globalité lorsque tu la présenteras car je pense que la démarche que tu as adoptée est positive et, si je peux dire, le résultat "sautera aux yeux"... même si, au fond, c'est l'inverse qui doit être le but  
Bon travail donc car l'expérience acquise par le maquettiste est un atout pour un bon résultat final!

Vive le F-14 "Tom le Chat"!
JJ

merci JJ

Depuis l'autre jour j'ai bien avancé :

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encore quelques efforts . Il est à ma pogne   

nouvelles et dernières photos

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le montage a pris fin aux environs de 9H45 ce matin après 7 mois et demi de travail j'ai commencé ce montage le 3 Janvier 2014 , ça aurait pu durer à peine 4 ou 5 mois mais avec les problèmes que j'ai rencontré ça a traîné mais néanmoins je suis content du résultat que j'ai obtenu . Fox tu seras ravi de voir que le F-14 de Maverick est celui que tu m'as rapporté de ta visite chez Aviation Megastore il y a deux ans   

merci à tous d'avoir ce montage