Photos de fox59

Pour commencer quelque photos de kosijde en 2011
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je poursuit avec le royal air tatoo 2011
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

quelques photos du meeting de Sanicole de 2011
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Superbes photos.

Celles avec les F-16 Belge wow.

une des plus belle déco tigre de 31 sqn selon mon avis

EXCELLENT !!!

Magnifique !!!!!

C'est vrai qu'une photo ou l'on voit le radar d'un 2000C c'est pas banal, merci pour ses beaux clichés

De biens belles photos mon Renard ( hop ! un petit coup de brosse à reluire ) .
J'attends de voir celles prises par mon fils .
Gérard .

ton fils etait la et il ne sait pas présenté à moi

C'est moi tout craché ( sans la casquette , car il a encore ses cheveux ) .
Je lui avais pourtant dit de se présenter au petit teigneux de l'équipe ; il a du confondre .
Tu l'avais déjà vu lors du Meeting de NIERGNIES .
Il m'a d'ailleurs refilé un CD des très nombreuses photos qu'il accumule depuis années sur les journées portes ouvertes et Tiger Meet de la base ; faudra que je regarde ça .
Gérard .

Oui se serai l'occasion de les partager sur le forum avec son accord

bonsoir fox tes photos sont superbes j'aime bien celle de nuit elle donne bien surtout le reflet argenter aux avions papy

oui papy je me faisais la réflexion en faisant le photos , on dirait des 2000 tout alu

C'est bien de parler des reflets argentés. Ca me rappelle que lorsque je faisais les inspections de piste à Cambrai, je débutais (lentement) par le parking avions pour regarder s'il y avait des choses nouvelles. J'avais remarqué (surtout les matins ensoleillés) que, sous certains angles, les B2 reflétaient la lumière comme un miroir: et ils étaient camouflés en peinture mate! Rien de tel, aussi, pour relever les schémas de camouflage car les délimitations de teintes, moins denses en peinture, se voient très bien dans l'humidité/ rosée du matin.

Ceci m'a amené à travailler la peinture des maquettes en étudiant le mélange de vernis brillant à la peinture mate de même que de mélanger du vernis brillant au vernis mat de manère à retrouver l'illusion de ces reflets qui n'en sont pas.

Le problème, c'est qu'en peinture maquette, le grain est différent selon les teintes (c'est moins visible sur les vrais avions) et qu'il n'est pas facile de trouver "un point milieu": il faut s'adapter à la peinture. Le plus facile est de travailler sur le vernis, mais à ce moment-là, on perd la qualité des reflets selont chaque teinte (dans la réalité). Si vous avez l'occasion de voir de près, pour vous donner un exemple, vous verrez que le gris clair (semi-mat), sur 2000, ne reflète pas la lumière de la même manière que le gris-bleu (mat).
Donc, au final, tout n'est qu'appréciation personnelle car la façon dont chacun de nous appréhende la lumière/couleur est différente.
Bref, pour conclure, "c'est le bordel, mon adjudant!" comme on dit chez les militaires...
JJ

bonsoir jj tu dit que le gris clair (semi mat) ne reflet pas la même lumiere que le gris-bleu(mat) ,
c'est a cause de la pigmentation qui est differente. yvan

à mon avis c'est à cause des peintures qui ont une texture ( un grain ) différente , cela arrive aussi en maquette par exemple entre une peinture gunze et tamiya .

Comme je suis peintre depuis ma tendre enfance, j'ai toujours été intéressé par l'utilisation de la peinture. Ca m'a fait poser des questions, découvrir des choses et tout et tout. Savez-vous que les Alphajet belges sont peints avec de la peinture caoutchoutée et que les retouches à Cazaux sont à peine tolérées: il faut impérativement repeindre l'avion dans les "bons" ateliers en Belgique avec la peinture ad'hoc!
JJ

nan je ne savais pas ce détail . Si je ne me trompe la peinture des mirages et au départ un peinture maritime " celomer "

Je ne sais pas si Celomer est "maritime" mais ça semble logique au vu du patronyme. Ce que je sais c'est que Celomer fournit l'armée de l'Air (et certainement la Marine) depuis des lustres. Marché d'état, logiquement.

Mais, en y pensant, ta précision me rappelle que les peintures de l'armée de l'Air ont changé avec l'arrivée du Mirage F1: elles sont devenues plus résistantes ensuite. Car celles utilisées sur les Mirage 3E et Jaguar (semi-mat ou brillant) ne tenaient pas le choc et se décollaient par plaques. La peinture du SMB2 tenait particulièrement bien aussi, mais on peut considérer que la décision de leur camouflage (1970) a été prise simultanément à la décision de peinture des Mirage F1, donc Celomer en toute logique.

A cette époque (1973-1974), les mécanos de Creil m'avaient appris que les Mirage 3C bleus étaient peints avec une peinture suédoise, plus résistante. Il est vrai que ce bleu n'est pas le même que celui du Mirage F1 et encore moins que celui des C-135F.

Il est donc très probable que CELOMER ait remporté le marché car les peintures maritimes se doivent d'être résistantes à tout. C'est pour ça que j'achète du vernis "marine" pour protèger les parties de ma maison soumises aux intempéries: c'est solide et ça dure. Mais c'est cher.
JJ

bien plus cher , du temps ou je ne pas pu approcher d'un mirage 2000 , j'avais retrouvé les références de peinture via l'afnor qui m'avait communiquée les coordonnées de celui qui avait remporté le marché public

C'est la société Celomer avec les deux couleurs celomer 1620 et 1625 ( gris et gris bleu ) domiciliée au Havre qui à remportée l'appel d'offre . J'avais également pu demander un devis ........ réponse : quantité minimum 5 L , pour un prix d'un peut moins de 800 € si je me souviens bien . Inutile de dire que j'ai opté pour une autre solution

Tout est dit... il n'y a pas de mystère: quand on cherche la vérité, il y a beaucoup de choses qui s'éclairent toutes seules... comme disait mémé, que pépé avait enfermée dans les ouatères!
JJ

C'est la "what" comme chantait Michel Leeb .
Gérard .

Citation :

réponse : quantité minimum 5 L

il ne se rend même pas compte du nombre de maquettes qu'il aurait pu faire
je suis dégouté

magie29 a écrit:

Citation :

réponse : quantité minimum 5 L

il ne se rend même pas compte du nombre de maquettes qu'il aurait pu faire
je suis dégouté

Oui mais le Renard est un animal qui gaspille beaucoup !
Gérard .

800 € les 5L je préfère encore peindre avec du Chanel n°5 ce sera moins couteux

je parie pour plus cher pour le chanel demande à madame

je redonne sur ce forum , l'adresse de album webshot , beaucoup de photo de mirage IV mais aussi de Savigny lès Beaune
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Citation :

800 € les 5L splash je préfère encore peindre avec du Chanel n°5 ce sera moins couteux nana

renseignements pris : 5490€ les 5 l de Chanel 5

précis jusqu'au bout le magie29

les cartouches dorés
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Tigetmeet 2009 31 sqn belgium air force
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Flamant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
hunter
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
turkish star
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Vortex
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La dernière, avec ce contre-jour et ces reflets... il rst vraiment fort, ce fox!
JJ

pour foxhound
MNA cambrai 2010
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Visite à la 35f du Touquet en 2010
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le Mig-29 magnifique.

Les photos du 2000C de nuit sont superbes également

Quelque photos du RIAT 2011 , vivement 2012 !!!!!!
La demo A10 par le démonstrateur officiel US
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Notre demo rafale , vainqueur du trophée de la meilleur démo
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La demo Typhoon " full loaded "
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un hommage aux red arrows qui ont payés un lourd tribu cette année
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La démo f-16 hollandais , en 2012 la déco change ....
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La démo Tornado
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

demo rafale saint quentin 2010
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

demo alpha jet sanicole 2010
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
hunter toujours à sanicole 2010
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Nl apache démo
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]