Morane Saulnier Type N *** montage terminé ***

pour la couleur du sigle MS, comme pour tous les vieux morane: sigle couleur alliage (laiton) sur fond noir

cela m'arrange alors

Bon résultat du moulage au silicone
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C'est tellement petit qu'a la jointure des deux partie de lettre des bulles de silicone se forment et après le tirage en résine le résultat est bon mais pas top . Pour cela il aurait fallu tirer les moules silicone sous vide et je n'ai pas le matériel pour cela

Donc quant ça foire il faut revenir à des choses plus simple , donc et nouvelle idée . Je pose un cure dents au dos de ma matrice , je sort la plastiline souple et je tamponne ( plus simple on ne peut pas )
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Cela semble mieux car le problème des bulles ne se pose plus
Je coule la résine et voici le résultat
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Je ponce au dos pour affiner et voici le résultat posé
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Le résultat à mes yeux semble bon . Donc pour ceux qui un jour souhaite faire cette avion à cette échelle , je conserve la matrice ..

Je passe au masquage du noir et du pit . Pour le noir il sera reprit plus tard avec les parties noire de l'avion mais inutile de le polluer par une autre couleur donc je le masque quant même
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Le blanc est passé , je ferai un inspection par la suite
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La ! je dis BRAVO MONSIEUR !

grande leçon de choses je suis sur mon séant monseigneur ! que dire de plus sinon que je retire mon minable post et mon idée de peinture

Ne retire rien , ta méthode en vaut une autre mais part du principe que j'évite toujours les travail au pinceaux . Je suis une buse dans ce domaine

trop tard ! j'ai déjà bu les deux pots de peinture (la TAM est meilleure que la GUNZE) de désespoir ...

ben oui c'est ça de provoquer le désespoir chez le pôvre maquettiste de base qui devient dingue devant la science

Le maquettisme n'est qu'un succession de truc simple . Il n'y a pas de don ou de talent juste une connaissance de trucs qui te permettent de realiser ce que tu veux faire
Si je suis l'un des 5 qui à créer ce forum c'est dans le but passer les petits trucs que d'autres mon passés .

oui ! mais c'est ddddddddduuuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeeeeeeeee

nan nan . Essaye , si cela rate recommence d'une autre façon et à la fin cela marche

ouais !

je pense ressortir mon vieux manuel de yoga , la position de l’éléphant songeur me semble adaptée à la situation

bon c'est pas le tout , beau montage en tous les cas !

Bon j'ai passé ma première couche de peinture
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Sachant que j'ai suivis les conseil de JJ et Magie29 et que donc la toile de lin ecru c'est cela
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faite plus jaune en raison des multiples couches de vernis

Donc comme il est possible de corriger cette teinte encore ( plus clair , plus foncé , plus ceci ) selon vos avis et réaction de cette semaine . Il faut ajouter que les variations de teinte sur les longerons n'est pas faite et que aucun avion est pareil à un autre

Voila j'attends vos avis

les côtes du MS

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pour la forme de la casserole d'hélice:
la première (la plus pointue ) déviait trop l'air qui ne refroidissait pas assez le moteur
remplacée par celle des photos ci dessus sans perte notable de performance

Bon pour faire le logo MS , je me suis servis d'une photo de profil de l'avant de l'avion . Comme côte j'ai pris la dimension de ce logo par rapport à des pièces de l'avion . J'en ai déduis que le diamètre correspondait à la distance entre la bas de l'aile et la sortie échappement . Sur la maquette la distance était de 5 mm j'avais donc mon diamètre
Après avoir fais mon scratch je l'ai posé et en le posant je l'ai trouvé un peu grand , mais bon peut être est ce un illusions d'optique ou autre . J'ai posté la photo et j'ai attendue de voir si j’étais le seul à avoir cette impression ( la maquette doit être fausse )
Magie29 ma confirmé qu'il avait la même impression . Au début je n’étais pas chaud pour le refaire je l'avoue , je savais que cela aller me faire c...r de ne pas le refaire mais bon ... . Ce matin à 4h00 impossible de me rendormir je vous jure on est très c.n parfois
Donc voici mon travail de 4 h00 du matin à 7 h00 du matin
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Sinon la deuxième figurine est arrivée
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Un fois sous-couchée en blanc et repeinte à l'huile cela devrait être pas mal
Un idée du dio à venir
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En faisant un tour de tes photos Magie29 , je pense que si je fais un eraillage du noir il sera très discret car on en voit très peu
Par contre si quelqu'un aurait le logo qui se trouve sur les pales de l'hélice je suis preneur . Je n'ai pas les déclaque dansla boite et j'aimerai bien les creer

Autre petite chose sur l'une des dernière photos postée il semble y avoir un Type N avec le nez noir comme celui que je veux faire . On dirait que la bague entre me capot moteur et le reste de l'avion et couleur metal et pas noir

Me trompe je ?

manuel d'instruction 1916:

haubanage:
diamètre des câbles supérieurs 3,5mm
diamètre des câbles inférieurs: 5mm

roues de 600x65

a priori l'hélice est une Chauvrière:

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Rapide , efficace c'est magie29 . Le logo du haut et du bas semblent différent en tous cas je fais postasser aussi de mon coter pour trouver les logos

par contre sur ta photo on peut voir une position différente du petit pare-brise et peu d'érrailures . On dirait aussi une inscription sur le capot au dessus

on trouve le loge redéssiné ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Magie29 semble rapide à la gâchette sur le sujet; on dirait presque qu'il aurait voulu voler sur ces machines!!

Serait-ce une pointe de nostalgie?

Citation :

Le logo du haut et du bas semblent différents

non pour moi c'est le même mais décalé de 180° à cause de la position de l'hélice

autrement si tu veux t'amuser:

1° "les hélices reçues sont poinçonnées sur la tranche au moyen des lettres E.A.M. en même temps que le constructeur y porte l'indication de leur pas normal et de leur diamètre mentionné sur le marché"

2° "le pas réel de l'hélice mesuré au moment de la livraison est porté sur le plat du moyeu de l'hélice"

Pour le logo je vais essayer de le reprendre en décalque maison .

Pour les poinçon heu la il faut pas pousser surtout que sur les moyeux avec le cache ben on verra plus rien

Sinon regis , comme toi , je débute dans les avions en papier . J'espère que tu auras sur ton camel autant d'aide que la moi car elle est très précieuse

Sinon le bébé est câblé dessus / dessous . Pour mon premier haubanage ca va , il y a juste un point ou j'ai du m’éloigner de la réalité . En effet en haut 2 fils arrivent sur la potence et 2 fils arrive sur le poulie attachée à la potence . Hors la poulie étant un pièce résine juste collée sur la potence il est impossible d'apporter de la tension aux fils sinon la poulie ne tient pas 1/2 seconde . Donc tout mes fils arrivent sur la potence désolé mais la je ne peux rien faire

Je posterais des photos demain , il faut encore de colle le tendeurs sur chacun des fils

Aahh le haubanage, j'en tremble déjà!!

Et encore là on a du facile, j'ose même pas imaginer un Caudron G3 ou HP400!!

celui de caproni et du bleriot au 1/72 m’inquiète pas mas aussi

La première image du haubanage
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diamètre 1 mm en haut et 1,5 mm en bas

si ça continue dans ce style, il faudra ouvrir une salle pour fox au musée du Louvre de Lens

je suis déjà un chef d'ouvre en péril

Je dois encore mettre les tendeurs sur chaque fil en ensuite je retourne à la peinture

salut,
superbe
fil nylon de pêche pour les hauban ?

Fils métal en magasin d'electronique . Il se coupe bien , il se cole bien et il sont dans des diamètres précis . On peut les trouver chez conrad par exemple ( ils on un site de vente en ligne )
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Le logo MS a été fait avec ce genre de fils également

Ce soir pose des tendeurs et peinture en noir des parties métal
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les tendeurs
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Ils sont à poser avec beaucoup de mal mais nos stress il y a deux fois plus que nécessaire . Il faut les garder précieusement en cas de perte de certain lors de la peinture au pinceau

Prochaine étape préparation des ailes au niveau des perçages puis peinture de la couleur lin pour différente retouche . Par la suite viendra un étape que je redoute , les dernières touche de peinture au pinceau

ce week end sera consacré au figurine pour ce dio , ce matin le photographe et demain en expo le pilote
Repeint entièrement , il est tout frais , les teintes vont encore de se fondre
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Un idée de l'emplacement de chacun sur le dio
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petit travail sur l'avion
- pose des couleurs au pinceaux et travail aux pastels pour foncer le toile qui se trouve sur les longerons
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Perso, je pense que le travail est très réussi et la maquette donnera encore mieux dans son décors-rama. Décidemment, le Fox est aussi à l'aile dans les vrais zavions que dans les trucs modernes qui ne ressemblent à rien... sauf le F-105D, bien sûr!
JJ

merci jj
C'est toujours intéressant de faire des sujets que l'on a pas l'habitude de faire
Et surtout merci à tout ceux qui m'ont aidés , tout particulièrement Magie29

Suite à ce projet je reviens au trident et vulcan puis retour à ce thème mais à une échelle plus réduite avec le caproni

En ce qui concerne le logo de l'helice , j'ai essayé une impression maison de ce logo . Le logo etant trop petit ( 2 mm ) l'impression de rend pas du tout . Donc il n'y a qu'une seule solution l'ouverture du porte monaie

J'ai donc acheté la planche Kora Model
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ben là ça m'en bouche le carbu , je ne connaissais pas

Cela existe au 1/32 et 1/48 , pour les avions américains et allemand aussi . Ce n'est pas donné mais tu en as pour plusieurs avions

Après 1 semaine à combattre ma grippe , voici ma première journée de reprise de boulot sur mon type N
Au programme , pose des décalques , création du sol . Les décalques sont très fin et se casse rapidement donc prudence . Pour le solde , comme le terrain est plus proche de champ à vache que d'un green de golf , j'ai planté quelque herbes hautes dans le polyfilla . En effet une utilisant uniquement l'herbe pour flocage j'aurais eux une belle pelouse . En posant avant ces herbes hautes provenant d'olives de mer , je vais avoir par la suite différente hauteur d'herbes
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Ah là ça prend forme....

Question: comment tu fais pour le hauban qui passe en plein dans la cocarde?

Magie , pas 29 !!!!!!

Juste une mesure avant la pose , puis une ligne de coupe au cutter allant du bord de la cocarde au point de jointure du hauban . Une pose délicate , un peu d'assouplissant à décalque et au besoin une retouche de rouge ou blanc par la suite

Suite de ce week end . Après avoir ajusté les décalques du drapeau , j'ai fais les quelques retouche de couleur sur celui ci
Puis j'ai travaillé sur le dio et plus particulièrement sur l'herbe
Donc passage en blanc de la base Polifilla , peinture de cette même base par la suite en couleur " terre " . Encollage du sol à la colle blanche et pose flocage de l'herbe
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J'obtiens un effet trop herbe à train donc je peins cette herbe à l'aéro
4 couleurs : jaune citron , vert trés clair , vert moyen , vert foncé
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Voila pour ce jour , le week end prochain je suis en expo avec Régis donc ce sera montage ( forkker Dr1 et peut être début du Caproni )

Voici mon premier avion de la première guerre mondiale terminé
Je tiens à remercier tous ceux qui m'ont aidé à combler mes nombreuses lacunes et tout spécialement Magie29
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Bonjour à tous,
Excellent, mise en scène très très sympa à l'oeil. Du beau boulot !!!
Cordialement.
Alain.

Parfait, parfait.

mais t'as pas mis la mercer??

Suite à ton info de Reims à son sujet , je n'ais pas courrus le risque

la figurine du pilote est sublime !!