Fokker D.VII

C'est les soldes !!!! , 2 pour le prix d'un . En effet c'est un Dual combo de eduard pour un prix de 35 € ( je l'ais vu 2 table plus loin à 65 € )
Ils sont au 1/48 , échelle raisonnable pour un biplan
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Pourquoi le choix de cette boite car elle propose 13 décos possible , de pays hors France, Allemagne et Angleterre
Sinon la maquette c'est du eduard , donc nous avons du plastique
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un guide très bien fait pour l'histoire et les décos
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et de la photodécoupe eduard , dont une planche couleur pour le bois du tableau de bord
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Au niveau décalque il y à de tout dont les camouflages à losanges

Malheureusement aucune de ses déco seront utilisable pour ce thème car elle sont juste après guerre ( 1918-1919-1920) . Mais je vais me fournir en planche allemande fin de guerre et ces décos seront échangée un jour

Pourquoi pas un D7 belge ou... français capturé?

Sur l'un des deux bonne idée .
Pour l'autre il y a une déco allemande avec sur les flanc une grande déco qui me plait bien c'est celle ci
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sur le avions allemand dans les rang francais j'ai trouvé ceci , un D VII est dans le lot
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Ma doc me permet très souvent de me passer de visiter divers forums où j'y retrouve bien souvent ce que j'ai chez moi. Je pensais plutôt à ça!
JJ

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Je n'ai pas une doc aussi fournie que la tienne mais j’étais certain que tu avais quelque chose en stock sur ce sujet . Mon message n’avait pas pour but de t'indiquer mais juste te faire voir que j'essaye de creuser le sujet avant de faire appel à ta doc . Ceci a pour but déjà de faire une revue de ce qui a exister avec de faire appel à toi

Sinon c'est vrai que ton D VII me plait beaucoup , ton lion a un coter " neu neu " . Au niveau maquette j'ai les losanges , les cocardes devrai être trouvable . Pour le lion aurait tu une vue de face pour savoir si je peut en faire un pochoir ou un décalque perso

Si je ne trompe c'est l’escadrille c17 et ce n'est pas un lion mais un léopard rouge . Bien plus tard ce sera le SAL 17 qui reprendra le léopard . De nos jours c'est le 1/67 Pyrénées qui à la traditions du léopard rouge

Voila j'espère que j'ai bon

Tu as rectifié juste avant que je te remonte les bretelles: le NeuNeui n'existait pas en 14 et les lions du NeuNeu sont ceux des armoiries de la Normandie, le Lion des Flandres mais sur ses quatre pattes.

Mais bon, c'est bien, tu cherches, même si c'est sur le net!

C'est compliqué, hein, te plonger dans cette époque où tout à commencé... et certains insignes ont été "adaptés" par les dessinateurs qui se sont succédés à la réalisation des emblèmes. Et encore, on n'est pas Américains où, chez eux, le sujet de l'emblème même changeait très souvent. De quoi y perdre son latin pour ceux qui l'avaient étudié!
JJ

Comme tu me l'a dit à cette époque tout été à inventé et ils l'ont faits . Je t'avoue que sur ce coup la c'est Pyrénées qui m'a sauvé . Ensuite j'ai remonté les temps . C'est compliqué , inhabituel mais intéressant

pas de réacteur, pas de siège éjectable, pas démarreur externe, pas de combinaison de spationaute ! pas de couleur grise USA !

ce post est louche

Et, comme on veut nous faire croire que les Américains ont gagné la guerre 14-18, je signale qu'ils n'y ont participé, en tant que nation sur le terrain, que du printemps à l'automne 1918.

L'escadrille La Fayette, c'était autre chose et il faudra alors parler des Japonais, Argentins, Serbes, Russes et bien d'autres qui ont participé à la guerre aérienne sous l'uniforme français. Comme des pilotes civils engagés avec leur avion, des sportifs champions de boxe, de course etc. notamment sur Morane Saulnier N.
Toute une histoire qui sera bientôt abordée sur le forum... et vous découvrirez que ces pilotes faisaient un travail beaucoup plus dangereux que les pilotes de Rafale ou Mirage 2000 d'aujourd'hui, ce qui n'enlève rien aux pilotes actuels mais il faut le souligner quand même.
JJ

Je pense en tout cas que régis a eut une très bonne idée on nous signalant cette periode anniversaire . Même si le forum doit continuer ses posts moderne (perso j'ai mon vulcan en phase final , et j'ai un rafale à faire ) et moins moderne , d'avoir lancé des rubriques sur cette periode moins traité que les autres donne , de façon paradoxale , un coup de jeune au forum

Un seul souhait que d'autre historiens , maquettistes et reporters se joignent à cette rubrique pendant les 5 ans à venir pour que fin 2018 nous puissions être heureux de voir cette époque mise en avant sur notre forum

Autre choses évoquée avec régis ce samedi , essayer de trouver un exposition dans une région historique de cette époque , afin de pouvoir y réserver une table d'expo commune ( il traite aussi la partie terrestre ) . Comme régis est un ardennais il va commencer à regarder ce qui se fait dans sa région . Si d'autres membres ont des infos qu'il n’hésitent pas à nous les communiquées

Donc sinon pour les DVII je vais essayer de faire celui de la c 17 et l'allemande dont j'ai posté la photo . Pour les autres nations , si j'ai un peu le temps , je ferai peut être un hydravion italien .

jean-jacques PETIT a écrit:

Et, comme on veut nous faire croire que les Américains ont gagné la guerre 14-18, je signale qu'ils n'y ont participé, en tant que nation sur le terrain, que du printemps à l'automne 1918.

L'escadrille La Fayette, c'était autre chose et il faudra alors parler des Japonais, Argentins, Serbes, Russes et bien d'autres qui ont participé à la guerre aérienne sous l'uniforme français. Comme des pilotes civils engagés avec leur avion, des sportifs champions de boxe, de course etc. notamment sur Morane Saulnier N.
Toute une histoire qui sera bientôt abordée sur le forum... et vous découvrirez que ces pilotes faisaient un travail beaucoup plus dangereux que les pilotes de Rafale ou Mirage 2000 d'aujourd'hui, ce qui n'enlève rien aux pilotes actuels mais il faut le souligner quand même.
JJ

A préciser aussi et ce n'est pas un détail que du contraire à cette époque, l'aviation Américaine s'était.... ZERO!! ils n'avaient rien , ils nous on acheté des machines et ils les ont construits sous licences, mais au début de leur intervention, ils n'avait strictement rien (même pas des écoles!!) ( a voir l'émission assez anciennes mais toujours très chouette de Daniel Costelle sur l'histoire de l'aviation concernant cette période).

Le sujet sera abordé en détail lors de mes posts consacrés à la guerre aérienne 14-18, bien sûr... histoire de remettre les choses en ordre.
L'histoire de l'aviation de Daniel Costelle, qui date des années 60 si je me souviens bien, a été éditée en livre (que j'ai, bien sûr), reprenant pas mal d'images des documentaires passés à la TV. C'est une base de documentation, forte d'anecdotes mais qui a besoin également de s'asseoir sur des dates et faits plus nombreux et précis pour donner une vision plus réaliste des évènements.
JJ